由于形式的发展和用户的需要，输送机的功率和体积越来越大。在过去，手工电弧焊被用于焊接和制造。但是，对于体积较大的零件，手工电弧焊存在劳动强度大、制造成本高、效率低等缺点，由于工人的操作技术水平，焊接质量无法得到保证。特别是在大型输送机的焊接过程中，构件侧壁…
由于形式的发展和用户的需要，输送机的功率和体积越来越大。在过去，手工电弧焊被用于焊接和制造。但是，对于体积较大的零件，手工电弧焊存在劳动强度大、制造成本高、效率低等缺点，由于工人的操作技术水平，焊接质量无法得到保证。特别是在大型输送机的焊接过程中，构件侧壁板采用Q235A厚20 mm钢板与zg200 45mm铸钢件对接焊接。即使采用低氢铸铁焊条，由于焊接构件体积大，焊接前也需要加热，难以大面积推广。焊接后容易产生夹渣、裂纹等焊接缺陷，需要重新焊接，长时间工作费时费力，严重影响生产进度。
随着CO2气体保护焊的广泛应用，其焊接效益、焊接质量和焊接效率都有了很大的变化和提高。采用手工电弧焊和CO2气体保护焊两种不同的焊接方法，对大型带式输送机的侧壁板和滚筒进行了焊接试验，并进行了实际对比和记录。实验结果表明：CO2气体保护焊在焊接效率、焊接质量和焊接效率方面均优于手工电弧焊。同时，在不预热的情况下解决了侧板与侧壁板轴承套的焊接缺陷，保证了焊接件的质量，满足了输送机设计人员的要求。从原理和实践两个方面分析了带式输送机不同焊接方法的比较。